चीनच्या निर्यात व्यापार लॉजिस्टिक ऑपरेशन्सची सर्वात तपशीलवार प्रक्रिया

img (1)

प्रथम: अवतरण

आंतरराष्ट्रीय व्यापाराच्या प्रक्रियेत, पहिली पायरी म्हणजे उत्पादनांची चौकशी आणि कोटेशन.त्यापैकी, निर्यात उत्पादनांच्या कोटेशनमध्ये प्रामुख्याने समाविष्ट आहे: उत्पादनाची गुणवत्ता ग्रेड, उत्पादन तपशील आणि मॉडेल, उत्पादनास विशेष पॅकेजिंग आवश्यकता आहे की नाही, खरेदी केलेल्या उत्पादनाचे प्रमाण, वितरण वेळेची आवश्यकता, उत्पादनाची वाहतूक पद्धत, सामग्री उत्पादन इ.अधिक सामान्यपणे वापरले जाणारे कोटेशन आहेत: बोर्डवर FOB वितरण, CNF खर्च अधिक मालवाहतूक, CIF खर्च, विमा अधिक मालवाहतूक इ.

दुसरा: ऑर्डर

व्यापाराच्या दोन पक्षांनी कोटेशनवर हेतू गाठल्यानंतर, खरेदीदाराचा एंटरप्राइझ औपचारिकपणे ऑर्डर देतो आणि काही संबंधित बाबींवर विक्रेत्याच्या एंटरप्राइझशी वाटाघाटी करतो."खरेदी करार" वर स्वाक्षरी करण्याच्या प्रक्रियेत, प्रामुख्याने उत्पादनाचे नाव, तपशील, प्रमाण, किंमत, पॅकेजिंग, मूळ ठिकाण, शिपमेंट कालावधी, पेमेंट अटी, सेटलमेंट पद्धती, दावे, लवाद इ. आणि करारावर वाटाघाटी करा. वाटाघाटी नंतर.खरेदी करारात लिहा.हे निर्यात व्यवसायाची अधिकृत सुरुवात आहे.सामान्य परिस्थितीत, डुप्लिकेटमध्ये खरेदी करारावर स्वाक्षरी दोन्ही पक्षांनी केलेल्या कंपनीच्या अधिकृत सीलसह प्रभावी होईल आणि प्रत्येक पक्ष एक प्रत ठेवेल.

तिसरा: पेमेंट पद्धत

तीन सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या आंतरराष्ट्रीय पेमेंट पद्धती आहेत, क्रेडिट पेमेंटचे पत्र, टीटी पेमेंट आणि थेट पेमेंट.

1. क्रेडिट पत्राद्वारे पेमेंट

लेटर्स ऑफ क्रेडिट दोन प्रकारात विभागले गेले आहेत: बेअर लेटर ऑफ क्रेडिट आणि डॉक्युमेंटरी लेटर ऑफ क्रेडिट.डॉक्युमेंटरी क्रेडिट म्हणजे निर्दिष्ट दस्तऐवजांसह क्रेडिट लेटर ऑफ क्रेडिट आणि कोणत्याही कागदपत्रांशिवाय क्रेडिट लेटर ऑफ क्रेडिट असे म्हणतात.सोप्या भाषेत सांगायचे तर, क्रेडिट लेटर हे हमी दस्तऐवज आहे जे निर्यातदाराकडून वस्तूंच्या देयकाच्या पुनर्प्राप्तीची हमी देते.कृपया लक्षात ठेवा की निर्यात मालाच्या शिपमेंटचा कालावधी L/C च्या वैधतेच्या कालावधीत असावा आणि L/C सादरीकरण कालावधी L/C वैधता तारखेपेक्षा नंतर सबमिट केला जाणे आवश्यक आहे.आंतरराष्‍ट्रीय व्‍यापारमध्‍ये, लेटर ऑफ क्रेडिटचा वापर पेमेंट पद्धत म्‍हणून केला जातो आणि लेटर ऑफ क्रेडिट जारी करण्‍याची तारीख स्‍पष्‍ट, स्‍पष्‍ट आणि पूर्ण असावी.

2. टीटी पेमेंट पद्धत

टीटी पेमेंट पद्धत परकीय चलन रोखीत सेटल केली जाते.तुमचा ग्राहक तुमच्या कंपनीने नियुक्त केलेल्या परकीय चलन बँक खात्यात पैसे पाठवेल.माल आल्यानंतर तुम्ही ठराविक कालावधीत पैसे पाठवण्याची विनंती करू शकता.

3. थेट पेमेंट पद्धत

हे खरेदीदार आणि विक्रेता यांच्यातील थेट वितरण देयकाचा संदर्भ देते.

चौथा: साठवण

संपूर्ण व्यापार प्रक्रियेत स्टॉकिंग महत्त्वाची भूमिका बजावते आणि करारानुसार त्याची अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे.स्टॉकिंगसाठी मुख्य तपासणी सामग्री खालीलप्रमाणे आहेतः

1. कराराच्या आवश्यकतांनुसार मालाची गुणवत्ता आणि वैशिष्ट्ये तपासली पाहिजेत.

2. मालाचे प्रमाण: कराराच्या किंवा क्रेडिट पत्राच्या प्रमाण आवश्यकता पूर्ण झाल्याची खात्री करा.

3. तयारीची वेळ: पत्राच्या तरतुदींनुसार, शिपिंग वेळापत्रकाच्या व्यवस्थेसह, शिपमेंट आणि वस्तूंचे कनेक्शन सुलभ करण्यासाठी.

पाचवा: पॅकेजिंग

पॅकेजिंग फॉर्म वेगवेगळ्या वस्तूंनुसार निवडला जाऊ शकतो (जसे: पुठ्ठा, लाकडी पेटी, विणलेली पिशवी इ.).वेगवेगळ्या पॅकेजिंग फॉर्ममध्ये वेगवेगळ्या पॅकेजिंग आवश्यकता असतात.

1. सामान्य निर्यात पॅकेजिंग मानक: व्यापार निर्यातीसाठी सामान्य मानकांनुसार पॅकेजिंग.

2. विशेष निर्यात पॅकेजिंग मानक: निर्यात वस्तू ग्राहकांच्या विशेष गरजांनुसार पॅक केल्या जातात.

3. क्रेडीट पत्राच्या तरतुदींचे पालन करण्यासाठी मालाचे पॅकेजिंग आणि शिपिंग चिन्हे (वाहतूक चिन्हे) काळजीपूर्वक तपासले पाहिजेत आणि पडताळले पाहिजेत.

सहावा: कस्टम क्लिअरन्स प्रक्रिया

कस्टम क्लिअरन्स प्रक्रिया अत्यंत क्लिष्ट आणि अत्यंत महत्त्वाच्या आहेत.सीमाशुल्क मंजुरी सुरळीत नसल्यास, व्यवहार पूर्ण होऊ शकत नाही.

1. वैधानिक तपासणीच्या अधीन असलेल्या निर्यात वस्तूंना निर्यात वस्तू तपासणी प्रमाणपत्र जारी केले जाईल.सध्या, माझ्या देशाच्या आयात आणि निर्यात कमोडिटी तपासणी कार्यामध्ये प्रामुख्याने चार दुवे समाविष्ट आहेत:

(1) तपासणी अर्जाची स्वीकृती: तपासणी अर्ज म्हणजे परदेशी व्यापार संबंध असलेल्या व्यक्तीने कमोडिटी तपासणी संस्थेकडे तपासणीसाठी केलेल्या अर्जाचा संदर्भ.

(२) नमुने घेणे: कमोडिटी तपासणी एजन्सीने तपासणीसाठी अर्ज स्वीकारल्यानंतर, ती ऑन-साइट तपासणी आणि मूल्यांकनासाठी स्टोरेज साइटवर कर्मचारी पाठवेल.

(३) तपासणी: कमोडिटी तपासणी एजन्सीने तपासणी अर्ज स्वीकारल्यानंतर, ती घोषित केलेल्या तपासणी बाबींचा काळजीपूर्वक अभ्यास करते आणि तपासणी सामग्री निश्चित करते.आणि गुणवत्ता, तपशील, पॅकेजिंग यावरील कराराचे (लेटर ऑफ क्रेडिट) नियमांचे काळजीपूर्वक पुनरावलोकन करा, तपासणीसाठी आधार स्पष्ट करा आणि तपासणी मानके आणि पद्धती निश्चित करा.(तपासणी पद्धतींमध्ये नमुने तपासणी, इंस्ट्रुमेंटल विश्लेषण तपासणी; भौतिक तपासणी; संवेदी तपासणी; सूक्ष्मजीव तपासणी इ.)

(४) प्रमाणपत्रे जारी करणे: निर्यातीच्या दृष्टीने, [प्रकार सारणी] मध्ये सूचीबद्ध केलेल्या सर्व निर्यात वस्तू कमोडिटी तपासणी एजन्सीद्वारे तपासणी उत्तीर्ण केल्यानंतर एक रिलीझ नोट जारी करतील (किंवा बदलण्यासाठी निर्यात मालाच्या घोषणा फॉर्मवर रिलीझ सील चिकटवा. प्रकाशन पत्रक).

2. कस्टम डिक्लेरेशन सर्टिफिकेट असलेल्या व्यावसायिक कर्मचार्‍यांनी पॅकिंग लिस्ट, इनव्हॉइस, कस्टम डिक्लेरेशन पॉवर ऑफ अॅटर्नी, एक्सपोर्ट फॉरेन एक्स्चेंज सेटलमेंट व्हेरिफिकेशन फॉर्म, एक्सपोर्ट गुड्स कॉन्ट्रॅक्टची प्रत, एक्सपोर्ट कमोडिटी इन्स्पेक्शन सर्टिफिकेट आणि इतर मजकूर यांसारख्या मजकुरांसह कस्टममध्ये जाणे आवश्यक आहे.

(1) पॅकिंग सूची: निर्यातदाराने प्रदान केलेल्या निर्यात उत्पादनांचे पॅकिंग तपशील.

(2) बीजक: निर्यातदाराने प्रदान केलेले निर्यात उत्पादनाचे प्रमाणपत्र.

(३) कस्टम्स डिक्लेरेशन पॉवर ऑफ अॅटर्नी (इलेक्ट्रॉनिक): कस्टम घोषित करण्याची क्षमता नसलेली एकक किंवा व्यक्ती कस्टम्स ब्रोकरला सीमाशुल्क घोषित करण्याची जबाबदारी देते असे प्रमाणपत्र.

(४) निर्यात पडताळणी फॉर्म: हे निर्यात करणार्‍या युनिटद्वारे परकीय चलन ब्युरोकडे लागू केले जाते, जे निर्यात क्षमता असलेल्या युनिटला निर्यात कर सवलत मिळते असे दस्तऐवज सूचित करते.

(५) कमोडिटी तपासणी प्रमाणपत्र: प्रवेश-निर्गमन तपासणी आणि अलग ठेवणे विभाग किंवा त्याच्या नियुक्त तपासणी एजन्सीची तपासणी उत्तीर्ण केल्यानंतर प्राप्त केलेले, विविध आयात आणि निर्यात कमोडिटी तपासणी प्रमाणपत्रे, मूल्यांकन प्रमाणपत्रे आणि इतर प्रमाणपत्रांचे सामान्य नाव आहे.परकीय व्यापारात गुंतलेल्या सर्व पक्षांसाठी त्यांच्या करारातील जबाबदाऱ्या पार पाडणे, दावे विवाद हाताळणे, वाटाघाटी आणि मध्यस्थी करणे आणि खटल्यांमध्ये पुरावे सादर करणे यासाठी कायदेशीर आधार असलेला हा एक वैध दस्तऐवज आहे.

सातवा: शिपमेंट

माल लोड करण्याच्या प्रक्रियेत, आपण मालाच्या प्रमाणानुसार लोड करण्याचा मार्ग ठरवू शकता आणि खरेदी करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या विमा प्रकारांनुसार विमा काढू शकता.यामधून निवडा:

1. पूर्ण कंटेनर

कंटेनरचे प्रकार (कंटेनर म्हणूनही ओळखले जाते):

(1) तपशील आणि आकारानुसार:

सध्या, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर सामान्यतः वापरले जाणारे कोरडे कंटेनर (DRYCONTAINER) आहेत:

बाह्य परिमाण 20 फूट X8 फूट X8 फूट 6 इंच आहे, ज्याला 20 फूट कंटेनर म्हणतात;

40 फूट X8 फूट X8 फूट 6 इंच, 40 फूट कंटेनर म्हणून संदर्भित;आणि अलिकडच्या वर्षांत 40 फूट X8 फूट X9 फूट 6 इंच, 40 फूट उंच कंटेनर म्हणून वापरले जाते.

① फूट कंटेनर: अंतर्गत खंड 5.69 मीटर X 2.13 मीटर X 2.18 मीटर आहे, वितरणाचे एकूण वजन साधारणपणे 17.5 टन आहे आणि खंड 24-26 घन मीटर आहे.

② 40-फूट कंटेनर: अंतर्गत खंड 11.8 मीटर X 2.13 मीटर X 2.18 वितरणाचे एकूण वजन साधारणपणे 22 टन आहे आणि खंड 54 घन मीटर आहे.

③ 40-फूट उंच कंटेनर: अंतर्गत खंड 11.8 मीटर X 2.13 मीटर X 2.72 मीटर आहे.वितरणाचे एकूण वजन साधारणपणे 22 टन असते आणि खंड 68 क्यूबिक मी असतोters

④ 45 फूट उंच कंटेनर: अंतर्गत खंड आहे: 13.58 मीटर X 2.34 मीटर X 2.71 मीटर, मालाचे एकूण वजन साधारणपणे 29 टन असते आणि खंड 86 घनमीटर असतो.

⑤ फूट ओपन-टॉप कंटेनर: अंतर्गत खंड 5.89 मीटर X 2.32 मीटर X 2.31 मीटर आहे, वितरणाचे एकूण वजन 20 टन आहे आणि खंड 31.5 घन मीटर आहे.

⑥ 40-फूट ओपन-टॉप कंटेनर: अंतर्गत खंड 12.01 मीटर X 2.33 मीटर X 2.15 मीटर आहे, वितरणाचे एकूण वजन 30.4 टन आहे आणि खंड 65 घन मीटर आहे.

⑦ फूट सपाट तळाचा कंटेनर: आतील खंड 5.85 मीटर X 2.23 मीटर X 2.15 मीटर आहे, एकूण वितरण वजन 23 टन आहे आणि खंड 28 घन मीटर आहे.

⑧ 40-फूट फ्लॅट-बॉटम कंटेनर: आतील खंड 12.05 मीटर X 2.12 मीटर X 1.96 मीटर आहे, वितरण एकूण वजन 36 टन आहे आणि खंड 50 घन मीटर आहे.

(2) बॉक्स बनवण्याच्या सामग्रीनुसार: अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे कंटेनर, स्टील प्लेट कंटेनर, फायबरबोर्ड कंटेनर आणि ग्लास फायबर प्रबलित प्लास्टिक कंटेनर आहेत.

(3) उद्देशानुसार: कोरडे कंटेनर आहेत;रेफ्रिजरेटेड कंटेनर (रीफर कंटेनर);कपडे लटकणारे कंटेनर (ड्रेस हॅन्गर कंटेनर);ओपन टॉप कंटेनर (ओपनटॉप कंटेनर);फ्रेम कंटेनर (फ्लॅट रॅक कंटेनर);टाकी कंटेनर (टँक कंटेनर) .

2. एकत्र केलेले कंटेनर

एकत्रित केलेल्या कंटेनरसाठी, मालवाहतूक सामान्यतः निर्यात केलेल्या मालाच्या व्हॉल्यूम आणि वजनानुसार मोजली जाते.

आठवा: वाहतूक विमा

सहसा, "खरेदी करार" वर स्वाक्षरी करताना दोन्ही पक्षांनी वाहतूक विम्याच्या संबंधित बाबींवर आगाऊ सहमती दर्शविली आहे.सामान्य विम्यामध्ये सागरी माल वाहतूक विमा, जमीन आणि हवाई मेल वाहतूक विमा इत्यादींचा समावेश होतो. त्यांपैकी, महासागर वाहतूक मालवाहू विमा कलमांद्वारे समाविष्ट असलेल्या विमा श्रेणी दोन श्रेणींमध्ये विभागल्या जातात: मूलभूत विमा श्रेणी आणि अतिरिक्त विमा श्रेणी:

(१) तीन मूलभूत विमा आहेत: पॅरिकुलर एव्हरेज-एफपीए, डब्ल्यूपीए (सरासरी किंवा विशेष सरासरी-डब्ल्यूए किंवा डब्ल्यूपीएसह) आणि सर्व जोखीम-एआर पिंग एन इन्शुरन्सच्या जबाबदारीच्या व्याप्तीमध्ये हे समाविष्ट आहे: मालवाहू मालाचे एकूण नुकसान समुद्रात नैसर्गिक आपत्ती;लोडिंग, अनलोडिंग आणि ट्रान्सशिपमेंट दरम्यान मालाचे एकूण नुकसान;सामान्य सरासरीमुळे होणारे त्याग, वाटणी आणि बचाव खर्च;टक्कर, पूर, स्फोट यामुळे मालाचे एकूण आणि आंशिक नुकसान.जल हानी विमा हा सागरी वाहतूक विम्याच्या मूलभूत जोखमींपैकी एक आहे.चीनच्या पीपल्स इन्शुरन्स कंपनीच्या विमा अटींनुसार, पिंग एन इन्शुरन्समध्ये सूचीबद्ध केलेल्या जोखमींव्यतिरिक्त, त्याच्या जबाबदारीच्या व्याप्तीमध्ये नैसर्गिक आपत्ती जसे की गंभीर हवामान, वीज, त्सुनामी आणि पूर यांचे धोके देखील आहेत.सर्व जोखमींचे कव्हरेज हे WPA आणि सामान्य अतिरिक्त विमा यांच्या समतुल्य आहे

(२) अतिरिक्त विमा: अतिरिक्त विम्याचे दोन प्रकार आहेत: सामान्य अतिरिक्त विमा आणि विशेष अतिरिक्त विमा.सामान्य अतिरिक्त विम्यामध्ये चोरी आणि पिकअप विमा, ताजे पाणी आणि पावसाचा विमा, शॉर्ट-रन विमा, गळती विमा, तुटणे विमा, हुक नुकसान विमा, मिश्रित दूषित विमा, पॅकेज फुटणे विमा, बुरशी विमा, आर्द्रता आणि उष्णता विमा, आणि गंध यांचा समावेश होतो. .जोखीम, इ. विशेष अतिरिक्त जोखमींमध्ये युद्ध जोखीम आणि स्ट्राइक जोखीम यांचा समावेश होतो.

नववा: बिल ऑफ लॅडिंग

बिल ऑफ लॅडिंग हा एक दस्तऐवज आहे जो आयातदाराने माल उचलण्यासाठी आणि परकीय चलनाची पुर्तता करण्यासाठी निर्यातदाराने निर्यात सीमा शुल्क मंजुरी प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर आणि सीमाशुल्काने तो जारी केल्यानंतर वापरला जातो.च्या
लेटर ऑफ क्रेडिटसाठी आवश्यक असलेल्या प्रतींच्या संख्येनुसार स्वाक्षरी केलेले बिल जारी केले जाते, साधारणपणे तीन प्रती.निर्यातदार कर परतावा आणि इतर व्यवसायासाठी दोन प्रती ठेवतो आणि एक प्रत आयातदारास वितरणासारख्या प्रक्रिया हाताळण्यासाठी पाठविली जाते.

समुद्रमार्गे माल पाठवताना, आयातदाराने माल उचलण्याचे मूळ बिल, पॅकिंग यादी आणि बीजक धारण केले पाहिजे.(निर्यातकर्त्याने मूळ बिल ऑफ लॅडिंग, पॅकिंग यादी आणि बीजक आयातदारास पाठवणे आवश्यक आहे.)
एअर कार्गोसाठी, तुम्ही माल उचलण्यासाठी बिल ऑफ लॅडिंग, पॅकिंग लिस्ट आणि इनव्हॉइसचा फॅक्स थेट वापरू शकता.

दहावा: परकीय चलनाचा बंदोबस्त

निर्यात माल पाठवल्यानंतर, आयात आणि निर्यात कंपनीने क्रेडिट पत्राच्या तरतुदींनुसार कागदपत्रे (पॅकेजिंग यादी, बीजक, बिल ऑफ लॅडिंग, निर्यात मूळ प्रमाणपत्र, निर्यात सेटलमेंट) आणि इतर कागदपत्रे योग्यरित्या तयार केली पाहिजेत.L/C मध्ये नमूद केलेल्या कागदपत्रांच्या वैधतेच्या कालावधीत, वाटाघाटी आणि सेटलमेंट प्रक्रियेसाठी कागदपत्रे बँकेकडे सबमिट करा.च्या
क्रेडिट पत्राद्वारे परकीय चलन सेटलमेंट व्यतिरिक्त, इतर पेमेंट प्रेषण पद्धतींमध्ये सामान्यतः टेलिग्राफिक ट्रान्सफर (टेलिग्राफिक ट्रान्सफर (टी/टी), बिल ट्रान्सफर (डिमांड ड्राफ्ट (डी/डी)), मेल ट्रान्सफर (मेल ट्रान्सफर (एम) यांचा समावेश होतो. /T)), इ. इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञानाच्या झपाट्याने विकासामुळे, वायर ट्रान्सफरचा वापर प्रामुख्याने रेमिटन्ससाठी केला जातो.(चीनमध्ये, उद्योगांच्या निर्यातीला निर्यात कर सवलतीचे प्राधान्य धोरण आहे)

Medoc, चीनमधील तृतीय-पक्ष आंतरराष्ट्रीय एकात्मिक लॉजिस्टिक सेवा प्रदाता, 2005 मध्ये स्थापित केले गेले आणि मुख्यालय शेन्झेन, चीन येथे आहे.संस्थापक संघाकडे सरासरी 10 वर्षांपेक्षा जास्त आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक अनुभव आहे.
त्याच्या स्थापनेपासून, Medoc चिनी कारखाने आणि आंतरराष्ट्रीय आयातदार दोघांसाठी त्यांचा आंतरराष्ट्रीय व्यापार व्यवसाय अधिक चांगल्या प्रकारे पूर्ण करण्यात मदत करण्यासाठी त्यांचे विश्वसनीय आंतरराष्ट्रीय एकात्मिक लॉजिस्टिक सेवा प्रदाता बनण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

आमच्या सेवा:

(१) चीन-ईयू स्पेशल लाइन (डोअर टू डोअर)

(२) चीन -मध्य आशिया विशेष मार्ग (डोअर टू डोअर)

(३) चीन -मध्य पूर्व विशेष लाइन (डोअर टू डोअर)

(४)चीन-मेक्सिको स्पेशल लाइन (डोअर टू डोअर)

(5) सानुकूलित शिपिंग सेवा

(6) चीन खरेदी सल्ला आणि एजन्सी सेवा

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


पोस्ट वेळ: जुलै-06-2022